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작성자 김희세희 쪽지보내기 아이디로 검색 댓글 0건 조회 50회 작성일 25-07-23 04:54

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함께 곳이었다. 프로포즈씩이나? 근무 것 지금 중이야.100km 코스 상당 부분이 만리장성을 따라 달리도록 돼 있다.


"만리장성을 달린다고?"
우연히 대한트레일런협회 박길수 회장님이 SNS에 올린 글을 보게 되었다. 만리장성 대회에 참가할 사람을 모으는 글이었다. 만리장성을 달리는 대회(정확히는 만리장성'과' 달린다고 봐야 한다. 성벽 위를 뛰진 않고 주로 성벽 옆으로 난 길을 따라 달린다)라니 새로운 것에 도전하길 좋아하는 내 흥미를 자극하기에 충분했다. 거기다 이 대회가 올해 처음으로 UTMB 월드 시리즈 대회가 되어 러닝 스톤Ultra-Trail du Mont-Blanc:UTMB(파이널 대회에 출전하기 위해 필요한 참가권. 해당 대회는 추첨을 통해 참가자를 선발하며 러닝 스톤이 신한캐피탈자동차할부 많을수록 당첨 확률이 높아진다)까지 모을 수 있다는 이야기에 재고 따지고 할 것 없이 연락을 드려 바로 참석하겠다는 의사를 밝혔다.
약 20명의 한국인 참가자들이 모였고 우리는 팀 코리아로 함께 대회에 출전하게 되었다. 공식적인 대회명은 Ultra-Trail Great Wall by UTMB로, 중국의 수도 베이징 인근의 장자커우에서 개최 고려저축은행지점 된다. 10km, 20km, 50km, 100km 총 4개 코스로 구성되어 있으며 나는 이 중 최장거리인 100km를 신청했다.



대회장인 대경문 전경.


100km는 오후 10시에 출발해서 밤을 꼬박 새우고 통상 다음 국가채무불이행 날인 토요일 저녁 혹은 일요일 새벽에 피니시 라인을 밟게 된다. 개인적으로는 발목 부상 후 첫 100km 이상의 장거리 대회 출전이라 기록 욕심보다는 안전하게 완주하는 데 의의를 뒀다. 그래서 토요일 저녁 식사가 가능한 시간 안에 들어오자는 개인적인 목표를 세워 봤다.
드디어 5월 16일 금요일 대회당일, 아침 비행기를 타고 베이징으로 이 5년이내 동했다. 베이징 공항 도착 후에는 장자커우행 고속철도를 이용하기 위해 베이징베이역으로 택시를 타고 이동했다. 중국은 택시비가 저렴한 편이라 2인 이상 같이 이동할 경우 택시를 이용해도 크게 부담이 되지 않았다. 중국에서는 일반적으로 알리페이를 통해 결제하기 때문에 사전에 앱을 설치 후 카드를 등록해서 가길 추천한다.
베이징베이역에서 장자 바로연결 커우까지 고속철도로 약 1시간 소요된다. 미리 트립닷컴에서 티켓을 구매하면 편리하다. 중국 기차역에 입장할 때 철저히 짐을 검사하기 때문에 만일의 상황을 대비해 여유 시간을 가지고 역에 도착하길 권장한다.



대회 엑스포장 전경. 유명 트레일러닝 브랜드 부스들이 잘 갖춰져 있었다.


장자커우역에 내려 장비 검사와 배번 픽업을 위해 다시 택시를 타고 대회장인 대경문에 도착했다. 대경문大境门dajingmen은 만리장성의 일부로 중국의 주요 도시 중 유일하게 만리장성이 시가지를 관통하는 곳이라 관광지로 유명하다. 중국의 수도가 베이징이 된 원나라 시대 이후부터는 북방 육로 무역의 주요 경유지로서 번영했다고 한다.
긴팔에 방수바지 입으라고?
대회장에 도착하니 오른쪽 성벽 따라 가파른 경사를 올라야 하는 길이 보인다. 설마 저곳을 오르는 것일까 겁을 먹었으나 다행히 하산길이다. 저 길을 따라 내려와 피니시 라인을 밟게 된다고 한다. 엑스포는 UTMB 아시아 메이저 대회인 치앙마이보다는 작은 규모였으나 유명 트레일러닝 브랜드 부스는 충분히 잘 갖추어져 있었다.
배번 픽업을 위해 필수장비 검사를 먼저 진행했다. 트레일러닝 대회에서는 각 부문별 필수장비 검사를 진행한다. 장비가 누락되었을 경우 배번 수령을 할 수 없고 당연히 대회 참석도 불가하다.



능선을 따라 오르내리며 길게 이어진 만리장성을 향해 뛰어간다.


만리장성 대회에서는 다른 대회와는 다르게 긴팔 티셔츠와 심실링된 방수 바지, 그리고 긴 장갑이 필수장비였다. 이 더운 날씨에 이게 왜 필수장비인지 의문이 들었으나 실제로 뛰어 보니 모든 것에는 다 이유가 있었다. 또한 안전을 위해 대회 중 별도 GPS 기계를 지참해야 하는 점도 국내 대회들과는 다른 점이었다.
배번을 수령하고 숙소로 돌아가 2시간쯤 짧은 휴식을 취한 후 다시 대회장으로 복귀했다. 100K의 경우 밤 10시 출발이라 숙소에서 충분히 쉴 여유가 있을 것으로 예상했으나 생각보다 이동 시간이 오래 걸려 휴식 시간이 짧았다. 만약 다음 100K 대회에 참가할 생각이라면 현지에 대회 전날 도착하길 권한다. 그래야 충분히 휴식을 취해 더 좋은 기록을 기대할 수 있다.



이번 대회에 같이 출전한 팀 코리아 멤버들.


출발 전 GPS를 지참했는지, 그리고 정상적으로 작동하는지 다시 한 번 확인하는 작업을 거친 후 출발 지점에 설 수 있었다. 대회가 전체적으로 참가자의 안전을 가장 중요시하는 느낌이었다.
드디어 오후 10시 함성 소리와 함께 설레는 마음을 안고 미지로의 모험이 시작되었다. 첫 CP인 약 7km 지점까지는 도로와 임도로 어렵지 않게 오를 수 있는 길이었다. 언제나 그렇듯 대회 초반은 절대 무리하지 않고 가볍게 발걸음을 내딛으며 그날의 컨디션을 체크해 본다.
휴식 시간이 짧았던 것치고는 컨디션이 괜찮아서 목표했던 저녁 시간 전에 충분히 도착할 수 있을 것 같았다. 출발부터 두 번째 CP인 약 15km 지점까지는 꾸준한 오르막길이나 경사가 세지 않아 어렵지 않게 통과할 수 있었다. 다만 흙먼지가 많이 날리는 길이라 대회가 끝난 이후에도 며칠 동안 기침하며 고생했다.
대회 초반 전체적으로 코스 난이도가 높지 않고 컨디션도 괜찮은 것 같았는데 CP4 즈음부터 어마어마한 바람이 불기 시작했다. 겨울 소백산 정상 능선에서 부는 수준이다. 몸을 가누기조차 힘든 거센 바람이 계속 이어져 조끼에서 바지와 긴 장갑을 꺼내 입고 달리기 시작했다. 재킷까지 모두 착용했음에도 강풍으로 인해 체온이 급격히 떨어졌고 컨디션도 떨어지는 게 느껴졌다.



더울 줄 알았는데 강풍으로 체온이 급격히 떨어져 끝까지 재킷을 착용하고 달렸다.


19시간 55분 만에 104km 완주
추위에 아주 약한 편이라 이 장비들이 없었다면 대회를 절대 완주하지 못했을 것이다. 그렇게 한동안 바람과의 사투를 벌이다 드랍백(스페어백. 선수 본인이 경기 전 미리 대회 측에 맡겨두고 레이스 중간 지정된 지점에서 사용할 수 있는 개인 가방. 갈아입을 수 있는 옷이나 신발, 보급식량 등을 넣어 둔다)이 있는 약 42km 지점 CP5에 도착했다.
드랍백에 넣어두었던 핫팩으로 몸을 녹이며 충분한 휴식을 취해 컨디션을 회복하려 했다. 해가 질 시간 즈음 도착할 예정이었기에 낮 시간 레이스를 위한 싱글렛(마라톤용 경기복)과 갈아 신을 양말, 신발을 준비해 두었으나 기온이 너무 낮아 아무것도 갈아입지 않고 그대로 레이스를 진행했다.



만리장성 대회에선 이국적인 풍경을 눈에 한껏 담으며 레이스를 즐길 수 있었다.


이후 성곽을 따라 오르막과 내리막이 반복되는 길을 지나 능선을 따라 넓은 뷰를 감상하며 달릴 수 있는 코스가 이어졌다. 눈앞에 펼쳐진 시원한 풍경을 바라보며 달리기 좋은 쾌적한 코스로 대회 중반 거친 바람으로 인한 피로를 잊고 신나게 달릴 수 있었다. 우리나라에서 보기 힘든 이국적인 풍경을 눈에 한껏 담으며 아름다운 자연을 몸으로 오롯이 느끼고 그 순간을 즐겼던 것 같다.
약 94km 지점에 위치한 마지막 CP10을 지나면 또 성곽을 따라 계속되는 오르막과 내리막이다. 내리막이 나와 이제 정말 끝인가 하면 다시 오르막이 나오고, 또 다시 내리막 뒤 오르막이 나오는 극후반은 마지막까지 사람을 미치게 만드는 코스다. 하지만 다행히 체력적으로 여유가 있는 상태여서 '이 힘듦도 곧 끝나겠지'라고 긍정적으로 생각하며 꾸준히 끝을 향해 달렸다.



마지막 결승선을 통과한 필자.


그렇게 가다보니 드디어 대회장이 눈앞에 보이기 시작한다. 그리고 행복하게 웃으며 피니시 라인을 넘을 수 있었다. 약 104km 거리를 19시간 55분 만에, 여성부 37위의 기록으로 완주했고 UTMB 참가를 위한 러닝스톤을 3개 얻을 수 있었다. 또 이 대회는 독특하게도 남여 각 100위 안의 선수들에게는 완주 기록이 써진 조끼를 제작, 증정해 준다.
만리장성 대회는 중반부 강풍을 제외하면 전체적으로 코스 난이도가 높지 않고 달리기 좋은 길이 많아 쾌적하게 울트라 트레일러닝을 즐길 수 있는 환경이었다. 또한 비행 거리가 짧아 접근성도 우수하니, UTMB 출전을 목표로 하는 트레일 러너라면 긍정적으로 출전을 고려해 보면 좋겠다.
*이번 대회를 원활히 참가할 수 있도록 도움 주신 대한트레일런협회 박길수 회장님과 야오YAOZHONG LIANG님, 그리고 오랜 시간 함께 달리며 사진으로 추억을 남겨 주신 최창휴 교수님께 특별히 감사의 인사를 전합니다.
월간산 7월호 기사입니다.
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